Tantangan Musim Salju
Yulia senang menggeluti profesi sebagai tukang surat sebab selain benefitnya lumayan bagus, juga karena merupakan pegawai negeri. Tahu sendiri kan, PNS di Amerika juga kelak mendapat pensiun.
Selain itu, dia mengaku malas berolahraga sehingga pekerjaan sebagai tukang surat sekaligus untuk olahraga. Bergerak dan terus bergerak. Olahraga yang mendapatkan sehat bonus uang gaji.
“Dibayar lagi hehehe…Saya tidak betah kerja hanya di kantor, lebih suka di lapangan. Takut ndut (gemuk)…kerja di kantor pos itu sehat, badan langsing, gerak terus,” katanya.
Namun pekerjaannya memang berat. Dia harus keliling jalur tempatnya mengantar surat yang jaraknya lumayan jauh. Tantangan semakin berat bila bekerja di musim salju.
“Dua sisi musim salju,” katanya. Yulia diam sejenak. Salju memberi keindahan, suasana romantis, sekaligus tantangan.
Bukan hanya dirinya, musim salju memang tantangan bagi semua warga. Apalagi bagi pegawai lapangan kantor pos. Mail truck yang dikendarai Yulia setiap hari harus membelah hamparan salju yang kadang cukup tebal.
Bahkan, tak jarang mobil itu terjebak dalam kepungan salju.Bisa dibayangkan. Mungkin sama dengan di desa-desa di Indonesia yang jalannya belum diaspal di zaman dulu. Saat itu di musim, hujan jalan tanah pasti sulit dilalui kendaraan karena berlumpur. Bila di Amerika, khususnya Philadelphia, salju menjebak kendaraan. Termasuk mobil surat yang dibawa Yulia.
“Mobil itu berisi 100 lebih paket yang cukup berat. Ukurannya bervariasi dan sekitar 5000 mail, included surat, majalah, katalog. Jadi, ya sangat berat,” katanya.
Namun, dalam jiwa profesionalitasnya sudah tertanam semboyan USPS:
Neither snow nor rain nor heat nor gloom of night stays these couriers from the swift completion of their appointed rounds (Tidak ada salju atau hujan atau panas atau kesuraman malam yang menemani para kurir ini untuk menyelesaikan dengan cepat tugas yang diberikan kepada mereka, Red.)
“Kami tidak pernah tutup. Apa pun kondisinya, hujan salju, kami tetap delivery. Cuma mail truck kami kadang suka stuck. Nyupirnya sangat sulit,” tukasnya.
Dia bahkan sampai membawa shovel, alat semacam pacul, yang digunakan untuk mencangkul salju agar tidak menghalangi jalan kendaraannya. Jalanan pun menjadi sangat licin. Harus hati-hati. Pekerjaan yang biasanya biasa dilakukan 3-4 jam di hari hari biasa, bila musim salju bisa sampai 6 jam.
“Belum lagi kotak surat pada beku. Sulit dibuka. Jari-jari kita juga kedinginan. Kadang ban truck kita pasang rantai besi agar tidak tergelincir karena licin. Belum lagi bila musim dingin pas Natal, surat-surat bisa tiga kali lipat jumlahnya. Paket dua kali lipat jadi 200 lebih. Kerja bisa 12 jam sehari. Jadi sangat sibuk sekali. Tapi kami senang sebab banyak bertemu warga yang baik,” katanya.